Lifan X60 deve ser vendido no Brasil em breve

Em meio à invasão chinesa no mercado automotivo brasileiro, estamos à espera de mais um veículo originado daquele país, que deverá desembarcar por aqui no final de 2011. Trata-se do SUV chinês X60, produzido pela montadora chinesa Lifan.

O utilitário esportivo será equipado com motor 1.8 a gasolina com 134 Cv de potência, haverá ainda a opção de tração integral ou tração 4×2. Como itens de série, o X60 terá ar-condicionado digital, bancos de couro, sistema de navegação, freios ABS, teto solar, sistema de som, entre outros.
A empresa informou que o valor do novo veículo no Brasil será a partir de R$ 55.000,00.

Vale lembrar que a Lifan já vende no mercado brasileiro dois veículos produzidos em sua fábrica localizada no Uruguai, são eles: o compacto 320 com motor 1.3 16V (R$ 29.980,00) e o sedã 620 equipado com motor 1.6 16V (R$ 39.980,00).

Fonte:Novo Carro

Novo Fiesta Sedan

Fiesta Sedan 2010-2011: Fotos, Preços, Lançamento: Preparamos essa matéria para os amantes de carros que ficam ansiosos com os lançamentos para que cheguem logo às concessionárias para que possam testar seus comandos e até mesmo comprar um desses veículos, hoje falaremos um pouco mais sobre o novo Fiesta Sedan modelo 2011, sendo que não temos muito que falar sobre esse carro que é um mistério para os amantes de carros.

Podemos afirmar que o modelo terá o cambio automatizado pelo sistema powershift de dupla embreagem e nada mais nada menos do que seis marchas, para os amantes de automóveis teremos que dar a má noticia, de que o novo Fiesta Sedan só será apresentado no mês de Outubro no salão do automóvel, sendo uma data muito especial para esse lançamento do Ford Fiesta 2011.

O novo design do novo Fiesta 2011 vem com tudo para que o motorista se sinta muito bem confortável podendo desfrutar de uma aerodinâmica feita especialmente para quem adora um modelo Sedan, sendo carros de grande porte, podendo chegar a até 4,30m de comprimento como o novo Pólo Sedan.

O novo Fiesta Sedan chegará para o mercado com um motor Sigma 1.6 contando com 16v e 110/115 cavalos de potencia, podendo trazer conforto para o motorista e seus passageiros, com um tamanho surpreendente e design inovador, essas são algumas das vantagens que o proprietário do novo fiesta Sedan 2011, que como já mencionamos está previsto para ser lançado no mês de Outubro de 2010.

Para os interessados, comecem a juntar suas economias para que você possa comprar o novo Fiesta 2011 por um preço de aproximadamente R$ 40 e 50 mil reais, sendo esse o preço do Fiesta Sedan, chegando quase ao mesmo preço do novo modelo do novo Pólo que será vendido por aproximadamente R$ 43 mil, não deixem de testar as funcionalidades e o motor desse novo modelo, mas tome muito cuidado, você pode se apaixonar pelo novo Fiesta 2011.

O 4x4 mais caro da Land Rover chegará ao Brasil

A Range Rover vai destinar para o Brasil cinco unidades do carro mais
caro já produzido pela marca. O Range Rover Vogue Autobiography Ultimate Edition ganhou um interior com poltronas individuais e tablets eletrônicos para os ocupantes traseiros, além de piso do porta-malas em madeira – para realçar ainda mais a sofisticação do modelo. Apenas 500 carros serão produzidos no total, distribuídos para 20 mercados no mundo.

As unidades destinadas ao mercado nacional serão equipadas com a unidade propulsora V8 de 4.4 litros a diesel e a nova transmissão de oito marchas. Na Europa, a versão limitada custará cerca de 160 mil euros, o equivalente a R$ 350 mil. O preço para o mercado brasileiro não foi divulgado, mas deve beirar os R$ 700 mil.

Toyota Hilux 2011

Mitsubishi Triton

2011 Chevrolet Colorado Concept

Ford Ranger 2012

Nova Chevrolet S10 2012 Preview

Monster 4x4 Monte Carlo David P Breemes 2nd BarnYard Boggers Mega Truck..Muito loucoo!!!

Fiat Panda 4x4 vs Range Rover

Carsale - Land Rover Discovery 4

Mundo 4x4 - Canal Rural - Adesivagem Carro.mpg

Defender Equipe 4x4 2

Peugeot mostra em Xangai seu conceito 4x4

Nos próximos anos, a Peugeot lançará ao menos um novo produto por ano na China, a fim de reforçar sua cobertura de mercado e constituir uma gama completa no primeiro mercado automotivo mundial.

No Salão de Xangai, a Marca aproveita para mostrar seu veículo conceito 4x4.

Em um avant-première mundial, a marca francesa apresenta um concept car integralmente estudado e concebido pelo Centro de Tecnologia da Marca em Xangai (China Tech Center).

Este concept car, do tipo crossover, 4x4 e de gama superior, conta com tecnologia híbrida, o que representa um passo à frente na integração da Peugeot com o país.
Ainda não há muitos detalhes sobre este 4x4, mas ele promete dar o que falar.

Produção da Toyota, Nissan e Honda caiu mais de metade em Março

A produção dos construtores de automóveis japoneses Toyota, Nissan e Honda caiu mais de metade em Março relativamente ao mesmo mês de 2010, devido ao sismo que abalou o nordeste do arquipélago, segundo dados hoje publicados.

Em Março, o principal construtor mundial, Toyota, produziu 129.491 veículos no Japão, ou seja menos 62,7 por cento do que no mesmo mês do ano passado.

A produção do seu concorrente Nissan também registou uma queda de 52,4 por cento no arquipélago, com 47.590 unidades, e a Honda produziu apenas 34.754 veículos no Japão, ou seja menos 62,9 por cento do que no mesmo mês do ano passado.

Os construtores de automóveis japoneses sofrem com a escassez de peças que os obriga a atrasar o ritmo ou a parar as suas cadeias de produção no arquipélago, devido ao sismo com uma magnitude 9 e ao tsunami de 11 de Março.

Esta catástrofe natural danificou ou destruiu as fábricas dos fornecedores dos construtores de automóveis japoneses na região do Tohoku (nordeste).

Mitsubishi Outlander ganha nova versão e itens

A Mitsubishi anunciou que aumentou a linha do Outlander 2012 com uma nova versão com motor 2.0 16V. Além da nova opção de motorização, a configuração V6 GT do utilitário esportivo, recebeu novos itens de série. As duas versões do modelo serão disponibilizadas a partir deste mês, abril.

A versão V6 GT é equipada com motor 3.0 de 240 cavalos de potência a 6.250 rpm e 31 kgfm de torque a 3.750 rpm, e conta com câmbio automático de 6 marchas, além de sistema de tração que permite a escolha das opções 4x2, 4x4 e 4x4 com diferencial central bloqueado (o que faz com que a força de tração seja distribuída em 50% para o eixo dianteiro e 50% para o traseiro).

Em adição à lista de itens de série da versão 2.0, o V6 GT conta com HSA (para evitar com que o veículo desça em ladeiras quando o motorista retira o pé do freio para acelerar), computador de bordo com 11 funções, além do sistema multimídia chamado Power Touch, que possui GPS, toca DVD, CD, Mp3, possui Bluetooth e entrada USB.

O Outlander possui 4,66 m de comprimento, 1,80 m de largura,1,68 m de altura, 2,67 m de entre-eixos e 21,5 cm de altura livre em relação ao solo. Seu porta-malas possui 715 litros de capacidade e chega a 2.000 l com os bancos rebatidos, de acordo com a montadora japonesa.
Reconhecido pela esportividade, conforto e segurança, o Mitsubishi Outlander cada vez mais conquista as ruas do Brasil. A versão de entrada do SUV parte de R$ 99.900,00 e a configuração V6 GT custa R$ 125.990.

Lada pode voltar ao Brasil

A marca russa Lada fez um relativo sucesso no Brasil, durante a primeira metade da década de 1990, principalmente pelo baixo preço dos seus veículos. Mas uma mudança na carga de impostos sobre carros importados e o pouco investimento no design de seus modelos, que eram uma herança dos tempos da União Soviética, fizeram com que a montadora se afastasse do país.

De lá para cá sempre surgiram boatos da volta da Lada ao Brasil. E para reforçar este suposto retorno, uma nota divulgada no site Inside Line aumentou as expectativas.

De acordo com a publicação, a AvtoVAZ, principal fabricante de automóveis da Rússia e que monta os carros da Lada, pretende expandir a sua atuação em vários mercados, dentre os quais estaria a América do Sul.

A empresa pode erguer uma fábrica no Uruguai em breve, para abastecer o Brasil e todo o continente. Por lá, possivelmente será produzida a nova geração do Niva, um jipe 4×4 que vendeu bastante nos anos 90.

Além do Niva, os outros modelos da Lada comercializados no Brasil eram o sedã 2105 (Laika) e a sua variante station wagon (2104), além do hatchback Samara, que era encontrado nas versões de 3 ou 5 portas.

Tem jipe novo querendo seu lugar ao sol

Em 2009 o jipe Stark 4X4 foi apresentado como protótipo com fortes tendências aos maus caminhos.

“Lamaçais, dunas e trilhas esburacadas são elementos que não podem intimidar um verdadeiro 4x4, e não intimidam o Stark”, garante Roberto Silveira, proprietário da concessionária Evolution, representante da marca em Fortaleza que já vendeu várias unidades.

Stark significa "forte" em alemão. Seu maior concorrente será o Troller, que já conhece todas as trilhas do sucesso.

Land Rover Defender Raw por R$ 148.800

A Land Rover divulgou uma nova versão do seu SUV, Defender. O tradicional modelo da marca foi batizado como Defender Raw e terá apenas 30 unidades vendidas no Brasil, com preço a partir de R$ 148.800, na versão 90 e 110 Station Wagon, sendo que a última conta com um pacote exclusivo de acessórios. Outros itens exclusivos nesta versão são as cores Prata Zermatt e Nara bronze, os detalhes em preto do teto e da caixa de rodas, a grade exclusiva, lanternas em LED, painel na cor do veículo, tapetes especiais e volante com revestimento de couro.

A nova Defender Raw traz também um motor 2.4 movido a diesel que desenvolve 122 cv de potência e 36,7 kgfm de torque e, segundo a Land Rover, tem a emissão de poluentes reduzida, medida que faz parte da inclusão de medidas sustentáveis da marca. O modelo já está disponível nas concessionárias da Land Rover.

Audi Q7 chega mais rápido e econômico

A linha 2011 do utilitário esportivo Audi Q7 já está nas concessionárias da marca com mudanças tecnológicas que buscam reforçar o conceito de esportividade do jipão de luxo.

A principal delas é transmissão automática Tiptronic de oito velocidades, acompanhada do novo motor V6 3.0 TFSI. Testamos o powertrain pelas mais modernas estradas de São Paulo. O resultado é para lá de satisfatório.

Mesmo com sua tremenda massa e peso de 2.315 quilos, o SUV (veículo utilitário esportivo, na sigla em inglês), fura e vence a resitência do ar. Seu desempenho nem deixa transparecer que trata-se de um veículo, em tese, criado para transportar famílias em momentos de descontração e lazer.

Com o novo conjunto motor/câmbio, o Q7 melhorou sua performance em relação ao modelo V8 4.2, que era vendido no Brasil até o fim do ano passado. A aceleração, que era de 7,2 segundos de 0 a 100 km/h, baixou para 6,9 segundos no V6 de última geração.
De acordo com a Audi, o segredo está na combinação de tecnologias de ponta, com sistema de sobrealimentação por compressor e injeção direta de gasolina (FSI).

Com essas novas características, o 3.0 TFSI rende 333 cavalos entre 5.500 e 6.500 rpm. O torque máximo é de 44,9 mkgf entre a 2.900 (entrega muita força já nas rotações mais baixas) e 5.300 rpm.

Também é interessante ver o funcionamento do câmbio de oito marchas, desenvolvido claramente com o propósito de reduzir o consumo do jipão em velocidade de cruzeiro. Segundo a Audi, a economia é de 5% em relação ao modelo V8. Mesmo em giros muito baixos e velocidade na casa dos 100 km/h, o Q7 mantém a oitava marcha, o permite que faça 11,7 km/l de gasolina na estrada .

O SUV também oferece a troca de marchas muito rapidamente por meio de borboletas atrás do volante. Outra característica marcante é a opção da escolha do modo da suspensão, que pode ser ajustado à maneira mais dinâmica, esportiva, confortável ou todo-terreno.
O que não se deve esquecer em se tratando de Q7 é o confortável habitáculo. Com entre-eixos de 3 metros, o jipão é generoso em espaço interno, sofisticação e luxo, reforçado pela grande área do teto panorâmico.

Nos espelhos retrovisores, luzes piscam com a aproximação de um veículo no ponto cego, um importante recurso do utilitário esportivo, que tem extensa lista de itens de segurança, como cintos com controle elétrico e seis air bags - dois frontais e quatro laterais.

O Q7 está disponível a partir de R$ 320 mil. Como a maioria dos importados, o pacote Brasil da Audi costuma ser bem recheado de equipamentos, incluindo itens de conforto, interatividade, segurança e acabamento. Alguns dos poucos opcionais são o controlador de velocidade de cruzeiro ligado a um sistema de radar, que monitora a distância do carro da frente e a velocidade, além de pacote de entretenimento.

Mitsubishi Pajero Dakar 2012

A Mitsubishi divulgou na última semana a linha 2012 do Pajero Dakar, modelo que faz menção ao Rally Dakar, competição vencida pela marca por 12 vezes. Não houve mudanças na estética do carro, mas o utilitário ganhou itens de série e passa a receber o "sobrenome" HPE (High Performance Equipment). O novo Pajero Dakar é fabricado no Brasil, na unidade de Catalão (GO), e chega às concessionárias neste mês com valor sugerido de R$ 147.990.

O motor 3.2 16V diesel do novo Pajero Dakar traz sistema de alimentação por injeção eletrônica direta, turbo e intercooler. Graças a esses atributos o propulsor entrega 165 cv de potência a 3.800 rpm e 38,1 kgfm de torque a 2.000 rpm. O câmbio automático de 4 marchas do SUV também oferece a opção Sports Mode, que oferece a opção de trocas manuais.

Como não poderia faltar, o novo Pajero Dakar tem um sistema de tração chamado Super Select 4WD, que engloba quatro modos de seleção, entre eles o 4x2, 4x4, 4x4 bloqueado e o 4x4 bloqueado com reduzida. A troca das trações pode ser feita – com exceção da reduzida -, com o veículo em uma de até 100 km/h. Com esse sistema de tração o modelo ganha 16 combinações de marcha e tração.